Nei primi anni furono molti i Titoli Femminili conquistati i
quali, non davano la sufficiente soddisfazione alla Lombardi che
inseguiva dall’inizio il Titolo Assoluto. Nel 1970 questo si
concretizzerà in Formula 850 ed ancora nel 1973 in Formula Ford Messico,
dove la vittoria del Campionato Italiano le valse la partecipazione ad
una gara in Inghilterra.
Quest’ultima esperienza rappresentò per Lella Lombardi il passaporto per
la Formula 1; infatti nel 1975, in coppia con Vittorio Brambilla,
debuttò nel GP del Sudafrica sulla monoposto March 751-Ford. La gara più
bella e quella che oggi ricordano tutti resta comunque il GP di Spagna
dove classificandosi sesta venne inserita, come prima ed unica donna,
nella classifica per il mondiale piloti.
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